transporte+urbano

El transporte urbano en Colombia ha sido tradicionalmente manejado por una gran cantidad de empresas comerciales privadas en las grandes ciudades. Los organismos de control asignan rutas a las diferentes empresas, las cuales sirven las rutas (en ocasiones cambiándolas arbitrariamente) con una variedad de vehículos llamados //buses//, //busetas//, //microbuses// o //colectivos// de acuerdo a su carrocería. 
 * Transporte urbano **

En los [|años 1980] se construyó en [|Medellín] un sistema de [|Metro], siendo la única ciudad en Colombia que cuenta con este tipo de servicio. En 2004, se inauguró en Medellín el [|Metrocable], un sistema de [|cable aéreo] integrado al [|Metro] para cubrir barrios en las montañas nororientales de la ciudad. El [|Metro de Medellín] junto con [|Metrocable], han generado polos de [|turismo] y desarrollo alrededor de dichos sistemas. Hoy en día es el **Sistema de Transporte Masivo de Gran Capacidad** del cual disponen la ciudad y buena parte de su [|Área Metropolitana] ; el Área Metropolitana de Medellín está situada al interior del [|Valle de Aburrá], Como la primera experiencia de transporte masivo moderno en [|Colombia] , el ** [|Metro] de [|Medellín] ** corresponde a los planes urbanísticos más elaborados del departamento de [|Antioquia]. El [|TransMilenio], su construcción se inició en [|1998] , durante la [|alcaldía] mayor de [|Enrique Peñalosa] , inaugurado el [|4 de diciembre] de [|2000] en [|Bogotá] un sistema especial de buses que usa vías exclusivas, estaciones especiales y buses articulados. El sistema [|TransMilenio], similar al sistema de buses de [|Curitiba] en [|Brasil] , funciona como un [|Metro] , pero con buses articulados. Hoy en día es el [|sistema] metropolitano de transporte masivo que funciona en la ciudad de [|Bogotá], [|Colombia]. La implementación del sistema [|TransMilenio] trajo para la Capital de [|Colombia] una serie de adecuaciones a nivel de infraestructura, calidad de vida y ordenamiento de las rutas de transporte urbano colectivo, individual y particular, e inclusive, el desarrollo de líneas de acción entre los empresarios del transporte, la autoridad Distrital de tránsito y transporte y la autoridad ambiental. El mismo tipo de transporte que actualmente se está desarrollando en otras ciudades de Colombia, tales como [|Pereira], [|Cali] , [|Barranquilla] , [|Bucaramanga] , [|Medellín] , [|Cartagena] y próximamente en [|Cúcuta]. De la misma manera este sistema se ha extendido a distintas ciudades latinoamericanas como [|Santiago de Chile] en [|Chile], [|Lima] y [|Arequipa] en [|Perú] , [|Ciudad de Guatemala] en [|Guatemala] , [|Ciudad de México] y [|Guadalajara] en [|México] y varias ciudades en [|Venezuela] incluyendo a [|Caracas].



El primero de estos sistemas en entrar en operación fue el [|Megabús] de [|Pereira] el 21 de agosto de [|2006]. El 1 de marzo de [|2009], en la ciudad de [|Cali] , entró en operación el sistema [|MIO] , o Masivo Integrado de Occidente, También el 22 de diciembre de [|2009] se puso en funcionamiento, en forma pre-operativa en [|Bucaramanga] , [|Metrolínea].
 * El [|Megabús] es el [|Sistema Integrado de Transporte Masivo] de la llamada [|Área Metropolitana del Centro Occidente (AMCO)] . Comunica a las ciudades [|colombianas] de [|Pereira], [|Dosquebradas] y [|La Virginia] , en su etapa inicial, la cual inició su funcionamiento el [|21 de agosto] de [|2006].




 * El [|Masivo Integrado de Occidente] (MIO) es un proyecto de servicio público para la ciudad [|colombiana] de [|Santiago de Cali] . El sistema es operado por buses articulados, padrones y alimentadores los cuales se desplazaran por medio de rutas troncales, petroncales y complementarios. Este sistema fue inaugurado el [|15 de noviembre] de [|2008] en fase de prueba. A partir del [|1 de marzo] de [|2009] empezó su funcionamiento firme.
 * El [|Metrolínea] es el [|Sistema Integrado de Transporte Masivo] del [|Área Metropolitana de Bucaramanga] . Que componen las ciudades [|colombianas] de [|Bucaramanga], [|Floridablanca] , [|Girón] y [|Piedecuesta] su construcción inicio en el año 2006 durante la [|alcaldía] de [|Honorio Galvis] actualmente se encuentra en su etapa de construcción. Su primera fase fue inaugurada el [|22 de diciembre] de 2009 [|[4]] [|[5]] con la primera fase del servicio que cubrira la ciudad de Bucaramanga y el municipio de Floridablanca. actualmente las otras fases se encuentran en construcción.


 * El [|Transmetro de Barranquilla], oficialmente **Sistema Integral del Transporte Masivo de Barranquilla y su Área Metropolitana**, es el sistema de transporte masivo que opera en la ciudad [|colombiana] de [|Barranquilla] desde el 7 de abril de [|2010] . Barranquilla se convertirá así en la quinta ciudad Colombiana (Después de [|Bogotá] , [|Cali] , [|Pereira] y [|Bucaramanga] ) en implementar e inaugurar este tipo de sistema de transporte que consiste en buses articulados que viajan por carriles exclusivos de las principales avenidas de la ciudad con paraderos fijos con el objetivo de mejorar la movilidad de la población.


 * El [|Transcaribe] Es un [|Sistema Integrado de Transporte Masivo] para la ciudad de [|Cartagena] y parte de su área de influencia sobre los municipios vecinos. Actualmente este sistema se encuentra en construcción y se prevé que estará terminado para finales del año [|2010].
 * El [|Metrobus (Cúcuta)] es el proyecto de sistema de transporte masivo para la [|ciudad colombiana] de [|Cúcuta] . Tiene prioridad sobre los proyectos de otras ciudades, de acuerdo con la Presidencia de la República. [|[6]] También se ha hablado de un [|teleférico] (denominado comercialmente "MetroCable") que funcionaría como alimentador del MetroBus. [|[7]] [|[8]]

Todos sistemas están basados en [|TransMilenio] y planean el avance en infraestructura de las ciudades respectivas a la vez que se ordena el transporte masivo en las mismas y le dan un nuevo aire de urbanismo a dichas ciudades. Además de esto, estos sistemas han hecho reemplazar a los autobuses, busetas y colectivos, muchos de los cuales prestaban un mal servicio a los pasajeros debido a la falta de organización de rutas, flota antigua, ausencia de regulación, entre otras. La [|Alcaldía de Cúcuta] y la [|Universidad Nacional] han firmado un acuerdo para que el claustro educativo mediante encuestas provea información sobre las rutas que debe tener el sistema de transporte masivo.